Mještani Gornje Omarske mjesecima čekaju na odgovor na pitanje hoće li biti izmještenja trasa autoputa Banjaluka-Prijedor koja je ucrtana kroz njihovo selo. Tom trasom ruši se četrdesetak kuća a selo se raseljava. Mještani tvrde bez potrebe jer se trasa može izmjestiti na državno poljoprivredno zemljište. To im je obećao Milorad Dodik ali je Nedeljko Čubrilović nedavno rekao da od izmještanja trase nema ništa. Višković navodi da se sa mještanima može još dogovarati o cijeni za eksproprijaciju njihove imovine.

Nedeljko Čubrilović je na sastanku koji je održao sa mještanima Gornje Omarske rekao da bi izmještanje trase koštalo 200 miliona maraka. Tako je zapečaćena sudbina više od četrdeset kuća u tom selu. Od izmještanja trase neće biti ništa što je potvrdio i predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković. Na primjedbu novinara Gerila ifno da mještani kojima će se rušiti imanja za ono što im se nudi u eksproprijaciji ne mogu kupiti ništa u Banjaluci ili Prijedoru Višković kaže da je moguće još razgovarati o cijeni. On kaže i da koncesionar mora uputiti zahtjev za izmjenom trase a što se nije desilo.

“Ja koliko sam razumio ljudi su ovdje više nezadovoljni novcem koji im se nudi za eksproprijaciju. Ja mislim da ako je problem u cijeni da se sjedne i da se dogovori pravična nadoknada tim ljudima”, rekao je Višković.

Mještani Gornje Omarske su na prvoj javnoj raspravi koja je organizovana u Prijedoru uložili prigovore na zacrtanu trasu autoputa ali se na te njihove prigovore niko nije obazirao. Izmještanje trase im je pije prošlogodišnjih izbora obećao tadašnji član Predsjedništva BiH Milorad Dodik.

Trasa je već izmještena bez većih problema u Kozarcu nakon zahtjeva stanovnika tog potkozarskog sela.

Mještani su od nadležnih tražili da trasa bude izmijenjena na način da ide preko državnog zemljišta na kojem nema objekata a ne da ide preko parcela sa gotovo 50 kuća jer za tim nema nikakve potrebe. Trasu je, pričali su za Gerila info, bilo vrlo lako izmjeniti bez troškova.

“Onda smo tražili izmještanje trase po poljoprivrednom zemljištu. Dole po državnom zemljištu gdje nema uopšte stambenih objekata. Bili smo u Vladi šest puta na sastancima u ministarstvima. Kod Srebrenke Golić, u ministarstvu saobraćaja i veza. bili smo u Autoputevima RS, kod gospodina Dodika jednom. Jednom smo sa Dodikom bili u Omarskoj. Drugog oktobra smo imali sastanak sa gospodinom Dodikom gdje nam je obećana korekcija postojeće trase kroz naša tri sela“, rekao je za Gerila info Savo Dukić iz Gornje Omarske u decembru prošle godine.

U Gornjoj Omarskoj napominju da je u Kozarcu trasa autoputa pomjerana četiri puta što pokazuje da je to moguće. Mještani, međutim, napominju da su se za mještane Kozarca na protestima, na kojima su ih podržali i stanovnici Omarske i drugih sela Potkozarja, založili bošnjački političari i predstavnici kao i islamska zajednica a da u slučaju srpskih sela niko od srpskih predstavnika nije mrdnuo ni prstom.

Predstavnici mještana Gornje Omarske su u nekoliko navrata bili ispred Narodne skupštine Republike Srpske. O tome mediji pod kontrolom vlasti u Republici Srpskoj nisu izvještavali. Viškovićevu najavu da će sa mještanima biti razgovarano o cijeni za eksproprijaciju, međutim, odmah je prenio RTRS.

Iz Ministarstva saobraćaja Republike Srpske, na čijem čelu je nakon nekoliko godina obavljanja drugih funkcija, ponovo Nedeljko Čubrilović nisu odgovorili na naša pitanja u vezi sa trasom autoputa kroz ovo selo a koja smo im poslali 23. decembra prošle godine. Bez odgovora smo ostali i na pitanja koja smo poslali kabinetu Milorada Dodika, koji odlukom Centralne zborne komisije BiH obavlja funkciju predsjednika Republike Srpske. Kabinetu ministra Čubrilovića smo poslali novi zahtjev za razgovor prije petnaest dana ali nikakav odgovor nije stigao.

Gerila info, nezvanično, saznaje da su parcele na tada budućoj trasi autoputa kroz Gornju Omarsku i druga sela pokupovali pojedinci koji su bliski vlastima u Republici Srpskoj. Neki od njih su, tvrde naši izvori, i rođaci bivših i nekih od sadašnjih ministara u Vladi Republike Srpske. Zato je, tvrde naši izvori, i nemoguća izmjena trase autoputa.

GERILA info